노크 센서 압전 세라믹 센서

노크 센서 엔진 실린더 한 예로 2 실린더 및 3 실린더에, 또는 1 설치되는에의 한가운데에 설치하는 의 four-cylinder 기계 3,4 실린더 중앙 하나의 한가운데에 2 실린더. 그것의 역할은 점화를 조정하기 위하여 엔진이 때 진보적인 각 사용될 때, 엔진 불안감을 결정하기 위하여 이용된다.

압전 센서 일반적으로 엔진 바디, 생성된 기계적인 진동을 두드리는 압전 효과의 사용의 상부에 때 신호 전압 설치된다. 진동 주파수 노크가 생성될 때 (대략 6000 Hz)가 압전 효과 센서의 자연 주파수 자체로 투합할 때, 공명은 생긴다. 현재로서는 센서는 ECU에, ECU 노크의 발생을 피하는 점화 시간의 적시 개정을 보내진, 아주 높은 노크 신호 전압 출력할 것이다.

노크 센서의 효력은 제어 모듈을%s 중요한 기초로 전자 통제 모듈에 더 두드리는 것을 막도록 점화 타이밍을 조정하는 전기 신호의 모양으로 엔진 노크를 전달하기 위한 것이다. 노크 센서는의 일반적으로 이다 압전 세라믹 타자를 치거든, 엔진이 불안감을 비치하고 있을 때, 세라믹 안은 전기 신호를 일으키기 위하여 짜진다.